Volkswagen запускає сервіс двоспрямованого заряджання, що дозволить власникам електромобілів заробляти 720 євро на рік

Компанія Elli, яка входить до складу Volkswagen Group, офіційно запустила послугу Vehicle-to-Grid у Німеччині. Ця технологія дозволяє електромобілям не лише споживати енергію з мережі, а й повертати її назад у періоди пікового попиту. Як зазначає видання CleanTechnica, це фундаментальне зрушення, коли автовиробник вперше пропонує клієнтам реальну модель отримання доходу від володіння машиною.

За оцінками розробників, користувачі нового сервісу зможуть отримувати близько 720 євро на рік. Ця сума еквівалентна вартості енергії для пробігу в 15 500 кілометрів. Щоб досягти таких показників, електромобіль має бути підключеним до зарядної станції близько 250 годин на місяць. Для власників, які заряджають авто вдома або на робочому місці, а також для комерційних автопарків, ця умова є цілком досяжною.

Система працює автоматично у фоновому режимі. Користувачу достатньо вказати в додатку час запланованого виїзду та бажаний рівень заряду. Щоб захистити акумулятор від передчасної деградації, двоспрямоване заряджання відбувається виключно в діапазоні від 20 до 80 відсотків ємності батареї.

Масштабування технології має величезний потенціал для енергосистеми. Наразі на дорогах Європи вже перебуває понад мільйон електромобілів Volkswagen на платформі MEB. Їхнє об’єднання у віртуальну електростанцію здатне суттєво збалансувати мережу. Лише у 2024 році Німеччина була змушена обмежити генерацію 9,3 терават-годин відновлюваної електроенергії через неможливість її зберегти. Цього обсягу вистачило б для живлення трьох мільйонів електромобілів.

Інтеграція батарей у загальну мережу допоможе уникнути таких втрат. Очікується, що до 2040 року технологія Vehicle-to-Grid здатна зменшити щорічні витрати європейської енергосистеми на суму до 22 мільярдів євро.

На початковому етапі послуга доступна для нових моделей лінійки ID, розроблених з урахуванням вимог до двоспрямованого заряджання, та потребує встановлення спеціального зарядного пристрою Elli BiDi. Після відпрацювання всіх процесів у Німеччині, компанія планує розширити географію сервісу на ринки Великої Британії та Франції у 2027 році.