Автовиробники лобіюють послаблення електромобільного мандату у Великій Британії

У Великій Британії розгортається боротьба за майбутнє двигуна внутрішнього згоряння: провідні автовиробники тиснуть на уряд, щоб пом’якшити заборону продажу нових бензинових і дизельних авто після 2035 року.

Група великих автовиробників, серед яких BMW, Ford, Nissan, Toyota та Bosch, чинить тиск на уряд Великої Британії з вимогою відмовитися від політики, яка забороняє продаж нових автомобілів на бензині та дизелі після 2035 року. Згідно з документами, отриманими The Guardian та CleanTechnica, компанії просувають підхід «відкритих технологій»: пропонують дозволити продаж гібридів, плагін-гібридів та автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння, якщо ті використовують стале паливо.

Кампанія лунає на тлі того, що Європейський Союз раніше вже пом’якшив власні цільові вимоги до частки електромобілів після 2035 року, поступившись тиску галузі. Виробники наполягають на «багатошляховій» стратегії, тоді як екоспільнота застерігає, що це сповільнить скорочення викидів.

«Немає жодної технології, яка могла б конкурувати з електрифікацією у зниженні викидів та зменшенні експлуатаційних витрат. Для автопрому нездатність швидко здійснити перехід загрожує втратою заводів та робочих місць».

Комітет з питань зміни клімату Великої Британії наполягає, що перехід на електромобілі є найбільшим фактором скорочення викидів вуглецю в наступному десятилітті. Представники уряду заявляють, що заборона 2035 року не підлягає обговоренню, проте виробники продовжують вимагати перегляду квот, стверджуючи, що поточні вимоги не відповідають реальному рівню споживчого попиту.