CBAM-2026: Україна на порозі нової енергетичної епохи

Європейський Союз завершує перехідний період Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) — вуглецевого коригування на кордоні. З 1 січня 2026 року механізм повністю запрацює, охоплюючи також імпорт електроенергії з країн Енергетичного Співтовариства, включно з Україною.

Водночас Секретаріат Енергетичного Співтовариства оприлюднив звіт «CBAM Readiness Tracker 2025», який показує стабільний прогрес держав-членів у декарбонізації та зближенні з європейським ринком енергії.

«CBAM має слугувати мостом до ЄС, а не бар’єром», — наголосив директор Секретаріату Артур Лорковський.

⚡ Що зміниться з 2026 року

CBAM переходить до фінальної фази:

• – імпортери електроенергії звітуватимуть щороку про обсяги викидів CO₂, пов’язаних із імпортом;
• – запроваджується механізм оплати за “вбудовані” викиди через придбання CBAM-сертифікатів;
• – для електроенергії не передбачено винятків або спрощених режимів у рамках пакету Omnibus I.

Хоча CBAM юридично регулює імпортерів у ЄС, його дія безпосередньо вплине на українських експортерів: вартість вуглецевих сертифікатів інтегруватиметься у контракти, впливаючи на кінцеву ціну.

🔋 Україна і готовність до нового ринку

Україна вже розробляє систему моніторингу, звітності та верифікації викидів (MRVA) і готує тестовий запуск національної системи торгівлі квотами (ETS) у 2026 році. Це ключовий крок до майбутнього звільнення від дії CBAM — за умови повної ринкової інтеграції (market coupling) з ЄС.

За даними Енергетичного Співтовариства, у 2024 році вуглецева інтенсивність енергетичних секторів країн-учасниць знизилась на 11%, а встановлені потужності відновлюваної енергетики зросли більш ніж на 50% (до 5,1 ГВт).

🌱 Європейська інтеграція через кліматичну політику

CBAM фактично перетворюється на інструмент стимулювання чистої енергетики та регіональної інтеграції. Для України це не лише виклик, а й можливість — пришвидшити енергетичний перехід, розвинути внутрішній вуглецевий ринок і зміцнити позицію як надійного партнера ЄС у сфері кліматичної безпеки.