Tesla додала двостороннє живлення дому в нові Model 3 та Model Y

Нові Tesla Model 3 та Model Y отримали апаратно вбудовану підтримку двостороннього заряджання (V2H). Компанія розширила цю можливість, вивівши її з вузької ніші Cybertruck: тепер машини можуть ділитися енергією з електромережею будинку під час відключень завдяки вбудованому конвертеру. Проте ця автомобільна архітектура потребує відповідного домашнього обладнання: без Powerwall 3 за $8 200 (плюс монтаж) і фірмового Wall Connector функція не працюватиме.

Tesla розмістила перетворювач у самому автомобілі. Більшість інших автовиробників на американському ринку змушують клієнтів купувати дорогі двосторонні зарядні станції постійного струму (DC), які беруть на себе завдання конвертувати енергію батареї авто у змінний струм для потреб будинку. Вартість такого зовнішнього обладнання з монтажем часто перевищує десять тисяч доларів навіть без урахування домашнього акумулятора. Натомість інженери Tesla вбудували всі необхідні апаратні перетворювачі безпосередньо в електромобілі. Оскільки машина і так має конвертувати струм під час звичайної зарядки, використання цього ж вузла у зворотному напрямку виявилося значно дешевшим шляхом.

Для власників нових Model 3 та Model Y, які вже інвестували у встановлення Powerwall 3, активація зворотного потоку вимагає лише наявності фірмового Wall Connector вартістю 595 доларів. За підрахунками компанії, така комбінація здатна забезпечити середній будинок електроенергією протягом двох-трьох діб повністю автономної роботи під час тривалих відключень мережі.

Наразі великі енергетичні компанії Каліфорнії вже тестують інтеграцію цих систем у свої інфраструктурні проєкти. Для Model 3 і Model Y живлення будинку від автомобіля стає штатною функцією.

Джерело: Canary Media