ZET SCALE замовив 2500 електричних вантажівок, Tesla стала основним постачальником

Партія із 2500 машин — це замовлення на електричні ваговози восьмого класу, і така партія здатна майже подвоїти весь наявний парк таких машин на дорогах США. Масштабна закупівля здійснюється через новостворений альянс вантажовідправників, які об’єднують свій попит.

Ініціативу ZET SCALE запустили організація Catalyst Mobility та Smart Freight Centre. Серед перших учасників-вантажовідправників названі корпорації Microsoft і PepsiCo. Як повідомляє видання Electrek, за підсумками відкритого конкурсу Tesla стала основним, але не ексклюзивним постачальником. Окрім неї, у конкурсі відібрані також Volvo, Kenworth та RIDE, які виконають частину замовлення.

Механізм альянсу працює через три ключові інструменти:

• ▸консолідація попиту великих корпорацій змушує автовиробників конкурувати за кінцевою ціною;
• ▸спеціальна програма ZET Lease знімає з перевізників фінансові ризики втрати залишкової вартості машин;
• ▸нову техніку розгортатимуть концентровано у 10 вантажних хабах Сполучених Штатів.

«Ви можете мати хорошу технологію і все одно не мати ринку», констатує генеральний директор Catalyst Mobility Майкл Берубе. Саме на цю проблему й розрахований альянс: він збирає розпорошені замовлення в один пул. Водночас аналітики очікують постачання лише від 5 до 15 тисяч вантажівок Tesla Semi протягом поточного року.

Джерело: Electrek